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	<title>Commentaires sur : Comment va la VanVan ?</title>
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	<description>Johanne et Nico, en road-trip de Paris à Sydney sur leur valeureuse Suzuki VanVan 125</description>
	<pubDate>Sat, 13 Mar 2010 17:06:34 +0000</pubDate>
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		<title>Par : M3MOREAU</title>
		<link>http://www.on-the-road-again.com/2009/11/13/comment-va-la-vanvan/comment-page-1/#comment-926</link>
		<dc:creator>M3MOREAU</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 15:24:18 +0000</pubDate>
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		<description>Merci de nous donner quelques infos sur l'état de santé de votre valeureux destrier. C'est vrai que ca manquait un peu et d'y faire un topic exprès pour est une bonne idée. C'est quand même robuste Suzuki, car finallement en dehors de la chaine, vous n'avez pas de soucis majeurs. Que cela dure surtout, ménagez aussi l'embrayage je pense que ca devrait être difficile à remettre en état sous vos latitudes.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Merci de nous donner quelques infos sur l&#8217;état de santé de votre valeureux destrier. C&#8217;est vrai que ca manquait un peu et d&#8217;y faire un topic exprès pour est une bonne idée. C&#8217;est quand même robuste Suzuki, car finallement en dehors de la chaine, vous n&#8217;avez pas de soucis majeurs. Que cela dure surtout, ménagez aussi l&#8217;embrayage je pense que ca devrait être difficile à remettre en état sous vos latitudes.</p>
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		<title>Par : Joni</title>
		<link>http://www.on-the-road-again.com/2009/11/13/comment-va-la-vanvan/comment-page-1/#comment-909</link>
		<dc:creator>Joni</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 11:35:22 +0000</pubDate>
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		<description>@baptiste : et oui ! à force, de faire semblant d'être baroudeur on fini par s'y croire...
@Thomas : ok, on va la graisser plus (mais on le faisait déjà quand même !), mais certainement aussi la changer à Delhi, merci pour le conseil.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@baptiste : et oui ! à force, de faire semblant d&#8217;être baroudeur on fini par s&#8217;y croire&#8230;<br />
@Thomas : ok, on va la graisser plus (mais on le faisait déjà quand même !), mais certainement aussi la changer à Delhi, merci pour le conseil.</p>
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		<title>Par : Thomas</title>
		<link>http://www.on-the-road-again.com/2009/11/13/comment-va-la-vanvan/comment-page-1/#comment-904</link>
		<dc:creator>Thomas</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 09:28:17 +0000</pubDate>
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		<description>La chaine qui a l'air de vous inquieter le plus... logiquement qd il pleut ou fait humide: graissage tous les deux trois jours, par temps normal, toutes les semaine , max 10 jours... tres important. De plus un graissage constant limite les contraintes et donc limite son alongement. On doit régler bcp moins une chaine bien graissée.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>La chaine qui a l&#8217;air de vous inquieter le plus&#8230; logiquement qd il pleut ou fait humide: graissage tous les deux trois jours, par temps normal, toutes les semaine , max 10 jours&#8230; tres important. De plus un graissage constant limite les contraintes et donc limite son alongement. On doit régler bcp moins une chaine bien graissée.</p>
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		<title>Par : baptiste</title>
		<link>http://www.on-the-road-again.com/2009/11/13/comment-va-la-vanvan/comment-page-1/#comment-903</link>
		<dc:creator>baptiste</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Nov 2009 09:01:53 +0000</pubDate>
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		<description>Quand je pense qu'on était tous en scoot au bureau et tu étais le baroudeur avec ta vanvan....Take care les amis</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Quand je pense qu&#8217;on était tous en scoot au bureau et tu étais le baroudeur avec ta vanvan&#8230;.Take care les amis</p>
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