La pluie ne cessant pas, nous avons filé en direction de Delhi vers des jours plus cléments. Sur la route, Orchha nous a quand même ouvert les portes de ses palais et temples majestueux gardés par d’intrigants vautours. Le temps n’était toujours pas au beau fixe et l’ambiance qui se dégageait de ces lieux était très particulière : palais vides et grisés par les moussons, odeurs de fiente de chauve-souris dans les pièces, temple-building noir, cénatophes finement sculptés et temple-palais fraîchement repeint en jaune-orange criard. Orchha offre aussi au backpacker ce qu’il préfère dans les petites villes touristiques indiennes : hôtels pas chers, restos qui servent de tout (des plats indiens aux pastas italiennes en passant par la tortilla espagnole, avec plus ou moins de réussite), ambiance détendue et même une « german backery » permettant de retrouver des petits-déjeuners sucrés avec délice.

Après Orchha, nous avons donc continué notre route vers le Nord, plutôt qu’un tentant détour au Sud par Kajuraho (la pluie continuant dans cette région…). Tout prêts d’Agra et donc du Taj Mahal, nous avons pourtant choisi cette fois de ne pas nous y arrêter pour découvrir les ruines de Fatehpur Sikri. Le Taj nous avait laissé une telle impression de perfection il y a 3 ans que nous n’avions pas envie de ternir ce sentiment par une seconde visite. D’autant plus que la ville d’Agra est tout sauf hospitalière.Fatehpur Sikri valait en plus vraiment le coup dans une ambiance bien plus détendue. Ville, un temps capitale elle a été créée de toutes pièces avec palais, harems, cours, murailles, mosquée en pierre rouge. Elle a de très beaux restes, mais n’a pas assez vécu pour avoir un supplément d’âme. L’architecture y est malgré tout étonnante, avec une mention spéciale pour la plateforme « strawarsienne » plantée au milieu d’un palais reliée par 4 passerelles de laquelle Akbar traitait la justice : pas du tout mégalo…

Depuis nous passons comme un long w-e prolongé à Delhi, logés par des français qui s’y connaissent aussi en aventure-moto vu que notre hôte avait fait Inde-France en Royal Enfield !