Toujours aussi subjectifs, voilà nos classements finaux. Ils sont uniquement basés sur notre expérience et donc sur des moments et des circonstances particulières. Vous verrez même que par rapport à ceux publiés à mi-parcours, il y a quelques changements, les souvenirs évoluent…

Les « pires »

bangkok embouteillages
Villes à la pire circulation :
1. Jakarta
2. Téhéran
3. Katmandu
4. Ankara
5. Bombay

On a fini par trouver pire que Téhéran… En plus d’être moche, Jakarta est un enfer de la circulation. Il faut dire que l’on n’avait pas le droit de prendre l’autoroute avec notre moto (ce qui est souvent très pratique pour sortir des grosses villes). Plus de 5 heures nous ont été nécessaires pour sortir de ce capharnaüm géant souvent bloqués dans des embouteillages de 2-roues !

piste laos
Pire état des routes
1. Inde
2. Laos
3. Turquie
4. Timor Oriental
5. Népal

L’Inde parce que c’est où nous avons eu les expériences les plus difficiles (il faut dire que la pluie n’avait pas arrangé les choses). Les routes ne sont pas du tout adaptées à la circulation grandissante et très souvent en travaux… Comme quoi les choses risquent de changer.
Pour le Laos, on reste plus mitigé. La plupart du temps, les routes étaient correctes, sans circulation. Par contre, quand on a voulu rejoindre la frontière Nord Thaïlandaise, la route s’est transformée en un chemin en voie d’être réhabilité par les Chinois. De la piste en mauvais état sur de trop longues distances ; on n’était certainement pas équipé pour ce genre d’expérience !

Jeunes  Bombay
Pire conduite
1. Inde
2. Indonésie
3. Iran
4. Turquie
5. Népal

En Inde, on a eu peur ! Des règles de circulation inimaginables où une moto est souvent plus considérée comme un parasite que comme un véhicule. Sans compter les gens et les animaux au comportement souvent imprévisible !
Java nous a rappelé l’Inde. Heureusement, ça a été plus simple dans le reste de l’Indonésie.

douanes australie
Pires douanes
1. Australie
2. Iran
3. Inde
4. Indonésie
5. Thaïlande

Et oui, malgré nos négociations très houleuses aux douanes Indiennes ou Indonésiennes, le plus dur reste l’Australie. C’est le seul pays où l’on a dû attendre plus d’une semaine avant de recevoir notre moto et le seul où on a dû payer un nettoyage intégral avant de la faire entrer sur le territoire. On est en ce moment en train d’organiser son transfert en Europe, c’est tout aussi compliqué…
La Thaïlande c’était quand même du gâteau comparé aux 4 premiers mais ils ont quand même une bureaucratie pointilleuse.

Les “plus”

Papy Luang Prabang
Accueil des populations le plus chaleureux (par pays)
1. Iran
2. Turquie
3. Laos
4. Inde
5. Indonésie

L’Iran reste en première place mais talonnée par la Turquie (surtout une fois sortis des grosses villes).
Les Laotiens étaient très sympas aussi, ils avaient souvent un petit guide de conversation avec eux pour essayer de discuter un peu. Les festivités du nouvel an nous ont permis de découvrir leur côté festif.
On retiendra aussi notre passage à Florès en Indonésie où on traversait les villages au milieu d’adolescents surexcités.

Thaï !
Meilleure gastronomie (que l’on a expérimentée au cours de ce voyage)
1. Thaïlande
2. Grèce
3. Inde
4. Turquie
5. Népal

La Thaîlande, sans comparaisons ! On y trouve de la nourriture tout le temps, toujours excellente et pour rien ! Les marchés de nuits sont aussi toujours géniaux pour ça.

bière everest népal
La Pinte de bière la plus bon marché
1. Cambodge – Angkor (0,51€)
2. Laos – Beerlao (0,52€)
3. Inde – King’s (0,66€)
4. Thaïlande – Chang (1,08€)
5. Népal – Everest (1,33€)

Sans commentaires !

flores route
Plus belles routes (par région)
1. Laos (Nord)
2. Népal (plaine du Téraï et Himalaya vers Pokhra)
3. Timor Oriental (route côtière)
4. Turquie (Cappadoce)
5. Indonésie (Florès + centre de Java)
6. Inde (Goa-Maharastra)
7. Croatie (Ile de Korkula)
8. Cambodge (rizières à la frontière de la Thailande)
9. Italie (Grands lacs)
10. Australie (Outback pour l’impression d’infini)

On a eu beaucoup de difficultés à faire ce classement, surtout que l’on n’était pas toujours d’accord, on a donc dû aller jusqu’à 10 choix.
La Laos reste dans l’ensemble le pays le plus agréable à traverser en moto. Presque pas de circulation, presque que des routes de montagne, des paysages changeants et toujours époustouflants… Le paradis pour les motards (pour l’instant !)
Le Népal ensuite. D’abord pour la longue plaine qui traverse tout le Népal au sud. Le seul endroit où l’on se sentait presque honteux de troubler le calme ambiant avec la moto. Et puis, bien sûr, pour la chaîne de l’Himalaya… Evidemment des routes splendides, peu fréquentées (sauf en arrivant à Katmandou) avec pour toile de fond le toit du monde !
Puis le Timor pour ses routes côtières magnifiques et sauvages.

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